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Fettfreies, nicht tropfendes, wasserbasiertes Kabelgleitmittel für den Einsatz im Installationsbereich.Schützt auch bei langen, kurvenreichen Zügen sicher vor Kabelmantelschäden.

contactor de 4 capas ESB25..N con control de anchura de 36 mm cargas de 3 fases hasta 25 A y están disponibles en diferentes condiciones de contacto y voltajes de bobina. Intercambian calentadores eléctricos, calentadores de agua, bombas, ventilación y otras unidades, así como iluminación. Funcionan con voltajes de control AC y DC a través de un circuito de bobina integrado. Por lo tanto, los dispositivos son absolutamente bruscos y silenciosos al cambiar. Un interruptor auxiliar, que se puede instalar en el lado izquierdo como accesorio, así como tapas de plombier y un separador complementan el rango. ESB25 .. N tienen diseño de instalación y se reúnen, entre otros, con el estándar EN61095, por lo que son especialmente adecuados para la instalación de distribución.

contactor de 4 capas ESB25..N con control de anchura de 36 mm cargas de 3 fases hasta 25 A y están disponibles en diferentes condiciones de contacto y voltajes de bobina. Intercambian calentadores eléctricos, calentadores de agua, bombas, ventilación y otras unidades, así como iluminación. Funcionan con voltajes de control AC y DC a través de un circuito de bobina integrado. Por lo tanto, los dispositivos son absolutamente bruscos y silenciosos al cambiar. Un interruptor auxiliar, que se puede instalar en el lado izquierdo como accesorio, así como tapas de plombier y un separador complementan el rango. ESB25 .. N tienen diseño de instalación y se reúnen, entre otros, con el estándar EN61095, por lo que son especialmente adecuados para la instalación de distribución.

Interruptor auxiliar de 2 piezas EH04..N con ancho de construcción de 9 mm se puede montar en el lado izquierdo de todos los contactores de instalación ESB/EN. N sin herramientas y están disponibles en diferentes áreas de contacto.

Interruptor de seguridad motor MS116 con protección térmica y electromagnética representa la serie compacta y económica para la protección del motor hasta 15 kW (400 V) con un ancho de módulo de 45 mm. El dispositivo compensado por temperatura tiene una operación de mango giratorio con un indicador de posición de conmutación claro I/0. El mango giratorio se puede bloquear en la posición 0 mediante un dispositivo de cierre. Los contactos auxiliares y de señal, así como los desencadenantes de corriente de bajo voltaje y de funcionamiento pueden instalarse sin herramientas. Los carriles de 3 fases para 65 A o para 100 A y los bloques de entrada para 25 mm2 o 35 mm2 permiten la alimentación conjunta de varios interruptores de protección motor. La carcasa protectora, así como los accesorios para el armario de control y el montaje de la puerta complementan la gama.

Interruptor de seguridad motor MS116 con protección térmica y electromagnética representa la serie compacta y económica para la protección del motor hasta 15 kW (400 V) con un ancho de módulo de 45 mm. El dispositivo compensado por temperatura tiene una operación de mango giratorio con un indicador de posición de conmutación claro I/0. El mango giratorio se puede bloquear en la posición 0 mediante un dispositivo de cierre. Los contactos auxiliares y de señal, así como los desencadenantes de corriente de bajo voltaje y de funcionamiento pueden instalarse sin herramientas. Los carriles de 3 fases para 65 A o para 100 A y los bloques de entrada para 25 mm2 o 35 mm2 permiten la alimentación conjunta de varios interruptores de protección motor. La carcasa protectora, así como los accesorios para el armario de control y el montaje de la puerta complementan la gama.

Estos dispositivos están diseñados especialmente para cambiar cargas y reportar condiciones eléctricas en un conmutador de baja tensión. Dependiendo del diseño de contacto, están disponibles como módulos medio o completo. Los dispositivos con detectores de luz tienen un LED que garantiza una luminancia óptima con un consumo muy bajo. Por ejemplo, estos dispositivos se utilizan para cambiar pantallas u otros componentes eléctricos (como ventiladores, sistemas de aire acondicionado).

Desconexor de carga ILTS-E para inserción de seguridad D0 2-63 A – tecnología de plug-in Desconexor de carga de seguridad fácil de usar con "tecnología de ampliación": mecanismo de cierre y soporte de inserción de seguridad no desmontable. El fusible sólo puede ser intercambiado si el sistema es impotente. Para inserción de seguridad D02 e inserción de seguridad D01 con reductor. En ambos lados con abrazadera de dos partes y cableado transversal fácil de usar en la abrazadera inferior. interruptor auxiliar con visualización de la posición de conmutación.

Los temporizadores de luz con retraso de recaída se accionan por botones, a menudo equipados con una lámpara de brillo. Las palancas de cambio están diseñadas para una corriente de lámpara de resplandor de hasta 150 mA y, por lo tanto, son excelentes para los sistemas en edificios de varias plantas. El interruptor de tiempo de escalera con retraso de caída E 232-230 tiene un relé de tiempo electromecánico con motor sincrónico, con el que se garantiza una alta fiabilidad operativa en cada posición de instalación. El rango de tiempo se puede establecer en 15 segundos pasos de uno a siete minutos. Conmutable después de los 30. Los dispositivos multifuncionales de la serie de productos E 232E-230 Multi 10 y E 232E-8/230 Multi 10 tienen 10 funciones que se pueden configurar en el frente del dispositivo.

ABB Los raíles de fase permiten una conexión cruzada segura y económica de fusibles automáticos, dispositivos de protección de fallos y otros dispositivos de instalación modulares. Los siguientes deben tenerse en cuenta para una correcta selección ferroviaria de fase: tipo terminal ( terminal doble o terminal de jaula), número de terminales (1, 2, 3, 4, 1+N o 3+N), tipo de dispositivo (automáticos, dispositivos de protección de la corriente de falla o dispositivos de instalación modulares), combinaciones de los diferentes tipos de dispositivo, uso de fusibles automáticos con interruptores auxiliares montados en la derecha y en la fase inferior, sección transversal de conexión ferrovial

ABB Los raíles de fase permiten una conexión cruzada segura y económica de fusibles automáticos, dispositivos de protección de fallos y otros dispositivos de instalación modulares. Los siguientes deben tenerse en cuenta para una correcta selección ferroviaria de fase: tipo terminal ( terminal doble o terminal de jaula), número de terminales (1, 2, 3, 4, 1+N o 3+N), tipo de dispositivo (automáticos, dispositivos de protección de la corriente de falla o dispositivos de instalación modulares), combinaciones de los diferentes tipos de dispositivo, uso de fusibles automáticos con interruptores auxiliares montados en la derecha y en la fase inferior, sección transversal de conexión ferrovial

Capa de protección de contacto SZ-BSK para bloques de barra de autobús

ABB Los raíles de fase permiten una conexión cruzada segura y económica de fusibles automáticos, dispositivos de protección de la corriente de falla (FI) y otros dispositivos de instalación. El ferrocarril de fase PS1/12 viene con una fase con 10 mm2. El carril de fase se puede utilizar para un cableado de cruz de un total de 12TE. Tenga en cuenta que este carril de fase no es adecuado para el corte.

ABB Los raíles de fase permiten una conexión cruzada segura y económica de fusibles automáticos, dispositivos de protección de fallos y otros dispositivos de instalación modulares. Los siguientes deben tenerse en cuenta para una correcta selección ferroviaria de fase: tipo terminal ( terminal doble o terminal de jaula), número de terminales (1, 2, 3, 4, 1+N o 3+N), tipo de dispositivo (automáticos, dispositivos de protección de la corriente de falla o dispositivos de instalación modulares), combinaciones de los diferentes tipos de dispositivo, uso de fusibles automáticos con interruptores auxiliares montados en la derecha y en la fase inferior, sección transversal de conexión ferrovial

ABB Los raíles de fase permiten una conexión cruzada segura y económica de fusibles automáticos, dispositivos de protección de fallos y otros dispositivos de instalación modulares. Los siguientes deben tenerse en cuenta para una correcta selección ferroviaria de fase: tipo terminal ( terminal doble o terminal de jaula), número de terminales (1, 2, 3, 4, 1+N o 3+N), tipo de dispositivo (automáticos, dispositivos de protección de la corriente de falla o dispositivos de instalación modulares), combinaciones de los diferentes tipos de dispositivo, uso de fusibles automáticos con interruptores auxiliares montados en la derecha y en la fase inferior, sección transversal de conexión ferrovial